Penyelidikan Dr Dineswary Nadarajan mengenai "Aliran trafik marin dan kecekapan pelabuhan menggunakan analisis sampul data kabur hibrid menggunakan algoritma pembelajaran mesin" mencapai kemajuan yang ketara, dengan projek itu dijangka siap pada penghujung tahun 2024. Kajian ini tertumpu pada mengoptimumkan kecekapan pelabuhan, kawasan kritikal kerana perdagangan maritim global terus berkembang, mengendalikan lebih daripada 11 bilion perkapalan perkapalan setiap tahun.
Salah satu pencapaian utama projek itu ialah pembangunan metodologi baharu yang menggabungkan analisis sampul data kabur hibrid (DEA) dengan algoritma pembelajaran mesin untuk menangkap ketidakpastian dan perubahan dinamik dalam operasi pelabuhan. Dr Dineswary berkongsi kegembiraannya tentang kemajuan itu, dengan menyatakan, "Projek ini membolehkan kami meneroka pendekatan inovatif untuk menilai dan meningkatkan prestasi pelabuhan laut. Penyepaduan DEA kabur dan pembelajaran mesin telah terbukti sangat berkesan dalam menangani cabaran dunia sebenar."
Dr Dineswary melahirkan rasa bangga dengan pencapaiannya setakat ini, termasuk menerbitkan dua kertas kerja yang sangat terkenal dalam Web of Science (SSCI-Q1) dan Scopus (Q1). Kertas pertama memperkenalkan pendekatan kabur seperti Triangular dan Trapezoid Fuzzy DEA, manakala yang kedua mengenal pasti kelompok baharu negara pelabuhan berdasarkan skor kecekapan. Sumbangan ini telah pun mendapat pengiktirafan antarabangsa, menjadikannya "Anugerah Penyelidik Cemerlang" yang berprestij daripada Anugerah ASIA.
Penyelidikan yang dijalankan dengan kerjasama pasukan pelbagai disiplin dari SEGi, Universiti Malaya, dan Universiti Taylor, juga dijangka mempunyai aplikasi praktikal di Westport. Dr Dineswary menekankan bagaimana penemuan itu boleh meningkatkan produktiviti operasi dan ketersambungan dengan ketara, walaupun semasa musim rendah. "Kami sudah melihat bagaimana pandangan ini boleh digunakan untuk menguruskan peningkatan bilangan kapal sambil mengurangkan kesesakan dan menambah baik logistik," tambahnya.
Di luar pencapaian akademik, kajian ini bertujuan untuk menyumbang kepada perdagangan global yang mampan dengan menyokong inovasi infrastruktur dan daya tahan dalam rangkaian maritim. Penjajarannya dengan Matlamat Pembangunan Lestari (SDG) Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu adalah jelas, terutamanya dalam mempromosikan Matlamat 8 (Kerja Layak dan Pertumbuhan Ekonomi), Matlamat 9 (Industri, Inovasi dan Infrastruktur), dan Matlamat 11 (Bandar dan Komuniti Lestari).
Mengimbas perjalanan sejauh ini, Dr Dineswary berkongsi, "Memulakan perjalanan penyelidikan ini bukan hanya tentang meneroka data dan metodologi; ia tentang membuka jalan ke arah masa depan maritim yang lebih cekap, berdaya tahan dan mampan. Setiap penemuan adalah satu langkah ke arah membuka potensi rangkaian pelabuhan untuk memacu pertumbuhan ekonomi dan perdagangan di peringkat global."
Projek ini dianjurkan untuk menyokong Matlamat Pembangunan Lestari Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (SDG) berikut:
SDG 8 – Kerja Layak dan Pertumbuhan Ekonomi
SDG 9 – Industri, Inovasi dan Infrastruktur
SDG 11 – Bandar dan Komuniti Lestari